Héctor Alonso, gerente general de la Cooperativa de Arroceros de Villa Elisa, explicó que la fecha de embarque fue fijada entre el 10 de septiembre y el 10 de octubre, en el que se exportarán 30 mil toneladas en un solo envío. Se trata de arroz blanco que responde a alta exigencia de calidad”.

“En principio trataríamos de que se repita lo que se está haciendo en Concepción del Uruguay, que está saliendo un barco para Irak”. En este caso, y por la altura del agua del río, saldrían “no más de 14 mil de aquí”, mientras que “las 16 mil restantes se completarían desde un puerto de aguas abajo, que sería Del Guazú -que está debajo del puente de Zárate y corresponde a Entre Ríos- o el Delta Dock, en Zárate o Campana.

Alonso comentó que hace 19 años que Argentina no exporta arroz a Irán, pero que el sector arrocero ha trabajado “mucho desde hace bastante tiempo para tratar de recuperar este mercado”, incluso manteniendo reuniones con la embajada. “Pero nunca pudimos concretar por la vía de exportadores directos porque Irán se encuentra en una situación de bloqueo con respecto a Estados Unidos, por lo que no es sencillo exportarle a ese país porque los corresponsales bancarios no podrían ser estadounidenses”, explicó.

Fue por eso que se avanzó en la decisión de realizar la operación a través de un trader, es decir, una empresa austríaca compradora, Voest Alpine Intertrading, que es “comprador final para nosotros, y es la que va a hacer la exportación finalmente”. La operación, “en términos de valor de exportación, significará un movimiento de más de 17 millones de dólares, sin contar el movimiento en cuanto a la logística que demanda la venta”.

De la exportación participan casi todas las cooperativas. “Nosotros somos la cabeza exportadora de tres cooperativas, pero además participan otros nueve vendedores más de todo el sector arrocero”, precisó. En este caso, el sector cooperativo representa el 15 por ciento de la exportación.

“El puerto de Concepción del Uruguay, en estos últimos días, se ha convertido en un paseo dominical, donde la gente va para ver los barcos que están llegando”, destacó Alonso, y agregó: “Todo ese movimiento para nosotros significa una satisfacción muy importante porque todos, y en particular la cooperativa de Villa Elisa, venimos haciendo desde hace mucho tiempo denodados esfuerzos, junto con el intendente actual, Carlos Schepens, y todas las autoridades provinciales para la reactivación de este puerto”.

Luego de comentar sobre el ‘dragado de emergencia’ que se están realizando, remarcó que “lo importante es invitar a las autoridades que sigan haciendo los esfuerzos para convertir este puerto en lo que nosotros creemos es el mejor puerto de la provincia en cuanto a la infraestructura”, y pidió que “sigan las obras, que no las detengan, que no bajen los brazos para poder terminar con la draga”.

El arroz argentino, largo de alta calidad, es considerado internacionalmente como el primero con mejor precio, junto con el uruguayo, con un valor aproximado de 585 dólares la tonelada, seguido del tailandés 580 dólares, el estadounidense 575 dólares, el paquistaní 460 dólares, el indio, 430 dólares y el vietnamita 430 dólares. En la Argentina se producen anualmente alrededor de 1,4 millones de toneladas, de las cuales el 70 por ciento está destinado a la exportación.